Kultige Architektur entlang der EuroVelo 19 – Maas-Radroute

Um moderne Wahrzeichen, mittelalterliche Festungen und Denkmäler aus den Weltkriegen zu erkunden, die alle einen tiefen Einblick in die reiche Geschichte der Maasregion bieten, haben wir eine Liste mit Sehenswürdigkeiten entlang der EuroVelo 19 – Maasradweg zusammengestellt, die Sie nicht verpassen sollten.

Frankreich

Departement Haute-Marne

Die EuroVelo 19 könnte an keinem Ort mit größerer architektonischer Bedeutung beginnen. Die Stadt Langres ist von einer 3,5 km langen Stadtmauer umgeben und zählt damit zu den schönsten Festungsstädten Frankreichs. Wenn Sie sich für Festungsarchitektur interessieren, sind Sie hier genau richtig! Auf Ihrer Radtour entlang der EuroVelo 19 werden Sie noch viel mehr entdecken, je weiter Sie nach Norden radeln.

Departement Vosges

Direkt an der Route im Departement Vosges liegt der Geburtsort einer der bedeutendsten historischen Persönlichkeiten Frankreichs – Jeanne d’Arc. Im Dorf Domrémy-la-Pucelle wurde die Basilika der Heiligen Jeanne d’Arc aus einer Kombination aus rosafarbenem Granit aus den Vogesen und Euville-Stein erbaut; darin sind acht große Gemälde zu sehen, die das Leben von Jeanne darstellen. Auch das schlichte Bauernhaus ihrer Familie mit vier Zimmern ist noch heute im Dorf zu finden.

Orte, die mit Jeanne d’Arc in Verbindung stehen, begleiten Sie noch weiter auf der Route. Insbesondere im Département Meuse, in der Stadt Vaucouleurs, befindet sich die „Porte de France“, ein Ort, der den Ausgangspunkt ihrer epischen Reise im Jahr 1429 markiert.

Departement Meuse

Im Departement Meuse befinden sich zahlreiche architektonische Sehenswürdigkeiten: von Schlössern über Festungsanlagen bis hin zu mittelalterlichen Stätten.

Um märchenhafte Architektur zu bewundern, sollten Sie das Château de Montbras, das Château des Monthairons und das Château de Commercy besuchen – letzteres ist direkt vom EuroVelo 19 aus zu sehen, wurde auf den Ruinen einer mittelalterlichen Festung erbaut und erhielt im frühen 18. Jahrhundert sein modernes Barockaussehen. Der lokalen Legende zufolge sollen die „Madeleines“ in den Küchen dieses Schlosses entstanden sein.

Sehenswerte Festungsanlagen sind das Fort de Vaux, das Fort de Douaumont und die befestigte Kirche von Dugny-sur-Meuse. Wir empfehlen außerdem zwei beeindruckende Notre-Dame-Kirchen in der Region: die Kirche Notre-Dame de Mont-devant-Sassey und die Kirche Notre-Dame de Bonne Garde.

Verdun

Verdun ist eine Stadt, die für Architekturliebhaber einen Zwischenstopp wert ist. Ihre Architektur wurde von Vaubans Verteidigungskonzepten geprägt, für die er ein Netz von Kanälen entlang der Maas anlegte, das einen wesentlichen Teil des Stadtbildes ausmacht.

Entlang der Straßen wird Ihnen eine Mischung aus historischem und zeitgenössischem Design auffallen. Von der Kathedrale Notre-Dame – Frankreichs ältester der Jungfrau Maria geweihten Kathedrale – über die Zitadelle aus dem 17. Jahrhundert bis hin zum Flussuferbereich Quai de Londres, der Merkmale des Modernismus der 1930er Jahre aufweist und nach dem Ersten Weltkrieg wieder aufgebaut wurde.

Die Schlacht von Verdun war eine der größten Schlachten des Ersten Weltkriegs. Doch schon zuvor hatte die Stadt ein starkes Verteidigungssystem errichtet, das zu den bedeutendsten in Europa zählte und sich in ihrer Architektur widerspiegelte. Zwei konzentrische Befestigungsgürtel, die sich über fast 70 km erstreckten und 28 Festungen und Verteidigungsanlagen, zahlreiche Schutzräume, Artilleriebatterien und Infanteriestellungen umfassten, darunter die berühmten Festungen Fort de Vau und Fort de Douaumont.

Ab 1967 erfuhr die Gedenkstätte von Verdun eine umfassende architektonische Umgestaltung, durch die eine zeitgenössische Architektursprache eingeführt wurde, die enger mit der Umgebung verbunden ist. Dank der Neugestaltung kann man nun von den Ausstellungsbereichen aus direkt auf das ehemalige Schlachtfeld blicken.

Ein weiterer Beweis für die architektonische Vielfalt von Verdun ist beispielsweise das „Aquadrome“ – ein 2008 eröffneter zeitgenössischer Komplex aus Glas und Stahl – sowie die moderne Kirche Sainte-Jeanne-d’Arc, die sich durch ihre skulpturalen Betonformen auszeichnet.

Französische Ardennen

Im Norden des Landes beherbergt die Region der Ardennen historische Städte und Ortschaften, die ein jahrhundertelanges architektonisches Erbe präsentieren. In Givet befindet sich eine der größten Festungen Nordfrankreichs – das Fort de Charlemont –, während die mittelalterliche Stadt Sedan Europas größte befestigte mittelalterliche Burg beherbergt. Die historischen Zentren der Städte Mouzon und Charleville-Mézières sind voller bemerkenswerter architektonischer Sehenswürdigkeiten.

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Belgien

Wallonien

In der Region Wallonien, wenn man durch die Stadt Dinant fährt, thront eine imposante Zitadelle auf den Felsen über der Stadt, bereit, sie bei Bedarf zu verteidigen – so wie sie es seit Jahrhunderten tut. Eine weitere beeindruckende Zitadelle erstreckt sich über die Hauptstadt der Wallonie – Namur. Die Zitadellen von Namur und Dinant bilden zusammen mit denen in Huy und Lüttich eine Gruppe sogenannter Maas-Zitadellen – ursprünglich als Festungen am Fluss Maas erbaut, um das Gebiet und seine Kaiser zu schützen.

Moderne architektonische Sehenswürdigkeiten finden sich in Lüttich. Ein Wolkenkratzer, der die Skyline von Lüttich prägt – der „Tour Paradis“ – ist auf dem EuroVelo 19 nicht zu übersehen, da er zu den höchsten Gebäuden in ganz Belgien zählt!

Nicht weit davon entfernt befindet sich das bekannteste Wahrzeichen der Stadt. Wenn Sie mit dem Zug in Lüttich ankommen oder von dort abfahren, wird Ihnen der Bahnhof Liège-Guillemins mit Sicherheit nicht entgehen. Sein modernes Design, das von einem gewaltigen Bogen geprägt ist, vermittelt Passanten das Gefühl, sich in einem futuristischen Film zu befinden – und nicht auf dem EuroVelo 19.

Die Wasserburg von Pietersheim

Ähnlich wie in Frankreich gibt es auch in Belgien entlang der Route einige mittelalterliche Burganlagen. Eine davon ist die Wasserburg von Pietersheim in Lanaken, die von Wassergräben und Waldgebieten umgeben ist. In der Vergangenheit nahm sie eine wichtige strategische Position ein, da sie den Übergang durch das Maastal bewachte, und heute erinnert sie an die Zeit der Königinnen, Ritter und Adelsfamilien.

Brücke von Vroenhoven

Von der mittelalterlichen Architektur geht es weiter zur modernen Ingenieurskunst: Weniger als 10 km südlich von Lanaken überspannt die Brücke von Vroenhoven den Albertkanal. Sie ist mehr als nur ein architektonisches Wahrzeichen: Genau an dieser Stelle begann im Mai 1940 der Einmarsch Nazi-Deutschlands in Belgien. Darüber hinaus erzählt die zweite Geschichte der Brücke eine ganz andere Geschichte: nämlich die ihrer entscheidenden Rolle für die Binnenschifffahrt. Wir empfehlen, eine Pause vom Radfahren einzulegen und das Besucherzentrum am Fuße der Brücke zu besuchen, das die dramatische Geschichte der Vroenhoven-Brücke erzählt.

Limburg

Die historische Stadt Maaseik ist ein Paradebeispiel für den mosanischen Baustil, der seinen Ursprung in der Region rund um das Maastal hat. Der Stil zeichnet sich durch breite Fassaden, Fensterrahmen aus Naturstein mit Kreuzfenstern, hölzerne Fensterläden, ausgeprägte horizontale Linien und tiefe Dachüberstände aus. Der mosanische Stil erlebte im 17. und 18. Jahrhundert im heutigen niederländischen und belgischen Limburg seine Blütezeit. Wenn Sie auf Ihrer Tour entlang der EuroVelo 19 an Adelsresidenzen, Klöstern, Burgen und Bauernhöfen vorbeikommen, die sich durch breite Fassaden, Fensterrahmen aus Naturstein mit Querfenstern, Holzfensterläden, ausgeprägte horizontale Linien und tiefe Dachüberstände auszeichnen – dann wissen Sie, dass Sie am richtigen Ort sind.

Niederlande

Einer der bedeutendsten niederländischen Architekten, der einige der berühmtesten Gebäude der Niederlande entworfen hat, darunter das Rijksmuseum und den Amsterdamer Hauptbahnhof, feiert 2027 seinen 200. Geburtstag.

Das Werk von Pierre Cuypers erstreckt sich über das gesamte Land, wobei einige Sehenswürdigkeiten direkt an der EuroVelo 19 liegen. Und ihre Lage am Fluss ist kein Zufall. Cuypers nutzte die Maas sowohl zum Transport von Baumaterialien als auch als Inspirationsquelle. Der Fluss war im Grunde seine „Autobahn“. Eine Radtour entlang der EuroVelo 19 in den Niederlanden führt Sie daher durch ein 400 km langes Freilichtmuseum mit Cuypers’ besten architektonischen Werken.

Region Van Hart

Die Entdeckung seines Werks beginnt an seinem Geburtsort sowie an seiner letzten Ruhestätte, nur wenige Kilometer hinter der belgischen Grenze. In der Stadt Roermond befindet sich das Cuypershuis-Museum. Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 200. Geburtstag wird dort in der Saison 2026–2027 eine einzigartige Attraktion ausgestellt – der Königsthron, der für die Thronrede des niederländischen Königs entworfen wurde. Außerdem können Sie hier eines seiner größten Restaurierungsprojekte besichtigen – die Munsterkerk.

Hart van Limburg

Die Region Hart van Limburg ist der reichhaltigste Ort, um Cuypers’ Werk zu entdecken: Hier befinden sich mehr als 22 Gebäude, die er entworfen, restauriert oder geprägt hat.

Dazu gehören die markante Turmkrone der Abteikirche in der Grenzstadt Thorn, das ehemalige Rathaus in Stevensweert, die St.-Medardus-Kirche in Wessem, die St.-Amelberga-Basilika in Susteren oder die Kirche „Unsere Liebe Frau von der Geburt“ in Kessel.

Wenn Sie der Route nach Norden folgen, kommen Sie an der Stadt Venlo vorbei, wo Cuypers umfangreiche Restaurierungsarbeiten an der St.-Martin-Basilika leitete. Weiter führt die Route durch das St.-Agatha-Kloster mit seiner Klosterkirche St. Agatha, einem weiteren Werk von Cuypers.

Die St.-Willibrord-Kirche, die 30 km weiter in der Stadt Demen liegt, hat für sein Werk eine besondere Bedeutung, da sie das älteste erhaltene Beispiel seiner ursprünglichen Entwürfe ist.

Bevor Sie das Ende der EuroVelo 19 erreichen, ist die letzte Station, an der Cuypers’ Einfluss auf das Gebäude deutlich zu erkennen ist, die Altstadt von Dordrecht, wo er mehrere Fassaden- und Restaurierungsprojekte leitete.

Das Herz der modernen Architektur

Die Reise zu den architektonischen Perlen entlang der EuroVelo 19 könnte an keinem besseren Ort enden als im Herzen der modernen Architektur – in Rotterdam.

Doch bevor Sie Rotterdam erreichen, sollten Sie in der Stadt Spijkenisse auf der Insel Voorne-Putten einen Blick in einen von Menschenhand geschaffenen Berg aus Glas werfen. Die Bibliothek „De Boekenberg“ ist ein Beispiel dafür, dass man sich drinnen manchmal so fühlen kann, als wäre man draußen. Bäume wachsen neben Straßenlaternen, und jede Etage wirkt wie eine Straße auf einem traditionellen Bauernhof, komplett mit eigenen „Hausnummern“. Das Gebäude wurde als mehr als nur eine Bibliothek konzipiert: als sozialer Treffpunkt zum Flanieren, um andere Menschen zu treffen, Ausstellungen und Vorträge zu besuchen oder an Aktivitäten für Kinder teilzunehmen.

Auf dem Weg zur Ziellinie im Rotterdamer Hafen erhebt sich Portlantis, ein faszinierendes Beispiel zeitgenössischer Architektur. Auch wenn das Innere leider nicht frei für Besucher zugänglich ist, ist die Dachterrasse (tagsüber) geöffnet. Von dort aus hat man einen Blick über den Rotterdamer Hafen, die Maasvlakte (eine künstlich angelegte Erweiterung des Rotterdamer Hafens) und die Nordsee.

Wo auch immer Sie in und um Rotterdam mit dem Fahrrad unterwegs sind: Schauen Sie unbedingt nach oben und bewundern Sie einige der besten zeitgenössischen und preisgekrönten Architekturwerke der Welt. Nach Abschluss der Maas-Radroute gibt es für Architekturbegeisterte hier viel zu sehen. Es ist kein Zufall, dass die Route direkt vor dem ikonischen Rotterdamer Hauptbahnhof endet.

Die Liste der architektonischen Wahrzeichen entlang der EuroVelo 19 ist jedoch viel länger, als unser Artikel Platz bietet. Wenn Sie also entlang der Maas radeln, garantieren wir Ihnen, dass es Ihnen nie an Ausblicken auf interessante Gebäude und historisch bedeutsame Stätten mangeln wird.

Artikel von Barbora Labudová